Recoge este martes Heraldo de Aragón un artículo en el que se anuncian una serie de actuaciones que el Departamento de Soro, a través de la Dirección General de Movilidad e Infraestructuras, que dirige José Gascón, va a acometer a lo largo de los próximos años en la Red de Carreteras de Aragón.

Tras dos años de gobierno con un fuerte compromiso social y en donde han primado esas políticas frente a las inversiones en infraestructuras, ha llegado el momento de hacer un esfuerzo presupuestario y dar un decidido impulso a la actuación en las carreteras aragonesas, cuyo arreglo lleva décadas siendo reclamado por las propias vecinas y vecinos que tienen que soportar un estado deficiente.

La apuesta de Soro busca llevar a cabo las actuaciones a través de dotaciones recogidas en presupuestos plurianuales, por lo que las obras no se verían afectadas en caso de que hubiera problemas para la aprobación de los próximos Presupuestos de Aragón.

Hay actuaciones destacadas que ya se están ejecutando como la mejora de la A-1406 en los accesos a La Puebla de Hijar o la seguridad en la carretera A-1509 entre Codos y Aguarón. También la intervención en la A-1503 entre Illueca y el cruce la CV-698.  Otras ya se han llevado a cabo a lo largo de 2016/2017

Entre los nuevas actuaciones cabe destacar las travesías de Villamayor y Fuendejalón; la A-2219 con el límite provincial de Lleida; la A-228, entre Gudar y Allepuz; la A-202, de Munébrega al Monasterio de Piedra; la A-1701, de Mosqueruela al límite de Castellón; la A-1702, de Ejulve a los Órganos de Montoro.

Además:

-Mejora firme, señalización y defensas. Ctra.A-1205, p.k. 36+240 al 41+721. Tramo: Fin Travesía La Peña-Int. A-132.

-Refuerzo de firme en ctra. A-1605, p.k. 5+200 al 11+200. Tramo: Capella-Int.A-1606.

-Refuerzo de la ctra. A-1234, p.k. 0+000 al 11+000. Tramo: Fraga-Zaidín.

-Refuerzo de firme con mezcla bituminosa en caliente. Ctra. A-1605, p.k. 11+200 al 27+200. Tramo: Int. A-1606-La Puebla de Roda.

-Refuerzo con mezcla bituminosa en caliente. Ctra. A1236, p.k. 0+000 al 4+500. Tramo: Monzón-Autovía.

-Mejora de la seguridad vial. A-139, p.k. 0+500 al 16+500. Tramo: Graus-Santaliestra.

-Acondicionamiento ctra. A-1236, p.k. 5+650 al 14+600. Tramo: Autovía-Fonz.

-Refuerzo de firme con mezcla bituminosa en caliente. A-1511 y A-2709, p.k. 28+000 al 35+400 y 8+400 al 10+000.Tramo: Bronchales-Int.Orihuela Tremedal.

-Refuerzo de firme con mezcla bituminosa en caliente. A-1701, p.k. 6+100 al 25+600.Tramo: Nogueruelas-Linares de Mora.

-Refuerzo de firme con mezcla bituminosa en caliente.Ctra. A-202, p.k. 0+000 al 15+000. Tramo: Calatayud-Munébrega.

-Refuerzo de firme de las carreteras A-2302,p.k. 74+800 al 82+900;y A-1505,p.k. 12+400al 18+300. Tramo: Morata Jalón- Tobed.

-Acondicionamiento A-220, p.k. 20+500 al 26+500. Tramo: Cariñena-Int. Tosos.Ensanche,

-Acondicionamiento y refuerzo de firme. A121, p.k.15+000 al 24+670. Tramo: Fuendejalón-Ricla

Entre otras.

La inversión prevista para el impulso de estas actuaciones, que se ejecutarán, principalmente, entre los años 2018 y 2019, será de 42 millones de euros.