Nuestra compañera Marisa Fanlo, alcaldesa de Pina de Ebro, exige, una vez más, al ejecutivo de PP, un compromiso firme y urgente para que en 2021 se acabe con la concesión y con los peajes de la AP-2 entre estas dos localidades aragonesas, y se proceda a su liberación para así amortiguar el importante tráfico que soporta la N-II.  Marisa considera que el Gobierno español tiene que aclarar, definitivamente, cuáles son sus planes y proyectos una vez finalice la actual concesión de la AP-2, ya que se trata de dar una solución definitiva a un problema de seguridad vial que llevamos soportando en la N-II durante décadas.

Durante años no se ha tenido voluntad ni para desdoblar, ni para rescatar la concesión, ni para liberar el peaje, así que ahora es evidente que será más rápido esperar al final de la concesión, como una excelente oportunidad para conseguir la mejora en  las condiciones del tráfico rodado entre Alfajarín y Fraga.

Queremos además que, una vez que pase dicho vial a manos de la Administración  General del Estado, no vuelva ya a licitarse y no se cobre peaje. En este sentido se ha trasladado una petición para que el  senador de Compromís, Carles Mulet, formule una serie de preguntas en el Senado sobre esta cuestión, gracias a los acuerdos políticos entre las dos formaciones.

Las preguntas a presentar en la Cámara Alta son: “¿Cuáles son los planes del Gobierno sobre la AP-2  una vez concluya la actual concesión a la empresa privada que lo gestiona actualmente?, ¿tiene previsto volver a sacar a licitación la AP-2 en 2021?, en su  caso ¿será gratuita definitivamente?, ¿contempla el Gobierno algún tipo de peaje aunque la gestión de la misma sea pública?, finalmente ¿tiene previsto liberar de modo urgente el peaje de la AP-2 en su tramo Alfajarín-Pina de Ebro, dado que se ha descartado ya el desdoblamiento de la N-II en ese tramo?”.